MOVILIDAD

Uno de cada cuatro vehículos matriculados hasta julio en Cataluña es eléctrico

Durante los siete primeros meses del año se han matriculado en Cataluña 86.200 vehículos, de los cuales 22.567 eran híbridos enchufables y eléctricos puros. Esto significa que uno de cada cuatro vehículos matriculados en esa comunidad autónoma es electrificado.

Esta cifra representa un aumento de más de dos puntos respecto a 2025 y prácticamente duplica la registrada en 2024.

Además, en los meses de junio y julio se han registrado dos nuevos récords históricos consecutivos. La penetración del vehículo eléctrico alcanzó el 28,1 % y el 28,9 %, respectivamente, y se matricularon un total de 7.856 unidades.

Durante el periodo comprendido entre enero y julio, también se observa un aumento de las matriculaciones de vehículos eléctricos puros respecto a los híbridos enchufables: 12.457 frente a 10.110 unidades.

El Plan de Impulso al Vehículo Eléctrico (PIVECat) de Cataluña se aprobó en febrero de 2025 y ha movilizado más de 100 millones de euros en ayudas para fomentar la demanda de vehículos, ha acompañado a 300 empresas en procesos de transformación y ha contribuido a una reducción estimada de más de 100.000 toneladas de CO₂ al año.

En opinión del consejero catalán de Empresa y Trabajo, Miquel Sàmper, estos datos confirman que 
«Cataluña avanza con decisión hacia una movilidad más sostenible, competitiva y alineada con los objetivos europeos. Cada nuevo vehículo electrificado que se matricula es también una apuesta por la industria catalana, por la innovación y por la generación de empleo de calidad en nuestro país. más infraestructura de recarga y con más oportunidades en el territorio.”

El inicio de la producción del Seat Cupra Raval y del Volkswagen ID. Polo en Martorell en junio, como el anuncio de Ebro de la fabricación de un vehículo también 100% eléctrico próximamente en la Zona Franca, representan no sólo un cambio de fase, sino también la apuesta indiscutible de la industria del automóvil en Cataluña con la movilidad sostenible, la innovación y la competitividad.

En este sentido, Sàmper ha señalado que  «el PIVECat es el instrumento que nos permite avanzar en el contexto de transformación que vive el sector de la automoción en Europa para que Cataluña sea uno de los grandes hubs europeos de fabricación, desarrollo y despliegue de la movilidad eléctrica. Un instrumento para avanzar en sostenibilidad, innovación, empleo y competitividad».

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