Emilio García, Talgo: “El tren propulsado por hidrógeno es un gran reto”

Rocío Núñez, Principia: “El error forma parte del proceso de transformación digital”

Javier Coleto, Tecnalia: “Hay un gran potencial de negocio en la movilidad aérea urbana”

Francisco Escobar, Airbus: “Los materiales compuestos son una ventaja en arquitecturas mucho más radicales y optimizadas”.

Cristina Ruiz Dealbert, ZIUR: “La evolución del modelo de negocio exige una adaptación constante a las exigencias del mercado para existir”

Begoña Galindo, AIMPLAS: “Los materiales compuestos son una alternativa muy estudiada para la automoción”

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