¿Qué objetivos se marca Aspromec con esta sexta edición del Congreso del Mecanizado?
Con esta sexta edición del Congreso, intentamos consolidar el evento como una referencia nacional del sector del mecanizado. Se trata de una jornada anual de mañana que busca ser un punto de encuentro para las empresas de mecanizado y la industria metalmecánica de España.
Estamos convencidos de que esta industria tiene un peso importantísimo en el PIB y una gran relevancia dentro de la industria en general. Por eso, creemos que es necesario que las empresas se reúnan una vez al año para compartir conocimientos, escuchar y aportar ideas.
Desde Aspromec organizamos charlas interesantes en las que abordamos estrategias de futuro, conocimientos tecnológicos y casos de éxito dirigidos al conjunto de las empresas de mecanizado. Es un colectivo muy amplio y diverso, formado en gran parte por pymes, por lo que consideramos fundamental que estas empresas participen en este tipo de eventos.
El Congreso permite reunirse con empresas de referencia, hacer networking y dar visibilidad a una industria esencial para la economía española, con un gran peso económico y un desarrollo tecnológico ejemplar en el contexto industrial mundial.
El mecanizado está presente en sectores estratégicos como la aeronáutica, la automoción, la robótica, la defensa, la ingeniería espacial, el deporte y la industria alimentaria. Aunque a veces sea una parte invisible de la industria, creemos que tiene una importancia estratégica para la economía española.
¿Qué temas clave se van a desarrollar a lo largo de la jornada?
Como siempre, intentamos abordar temas estratégicos y de actualidad. En esta ocasión, comenzaremos con una ponencia sobre la inteligencia artificial aplicada a la industria. Desde Aspromec entendemos que estamos ante la siguiente revolución industrial y que la inteligencia artificial es necesaria en todos los negocios. Sin embargo, debe aplicarse con sentido y siguiendo una estrategia empresarial.
Por eso, hemos considerado importante tratar este tema para aportar conocimiento y orientar a las empresas de mecanizado en sus decisiones. Para ello, contaremos con un experto de gran nivel en esta especialidad.
También abordaremos sectores estratégicos para la industria, como la defensa y el aeroespacial. Ambos tienen un peso muy importante, no solo para la industria española, sino también para la europea. Conocemos el volumen del sector aeroespacial y el nivel de demanda de los principales fabricantes, como Airbus. España, tanto en el sur como en el centro y el norte, tiene una presencia relevante en este ámbito.
Durante la jornada hablaremos de las cadenas de suministro de estos sectores y presentaremos casos de éxito de empresas de mecanizado que han pasado de trabajar en una industria tradicionalmente vinculada a la automoción española a introducirse en nuevos sectores. Analizaremos qué conocimientos tecnológicos necesitan aportar, qué certificaciones deben obtener y cómo pueden incorporarse a esas cadenas de suministro. Existe una necesidad importante en este sentido.
Por último, trataremos las novedades tecnológicas. Aspromec está formada por socios tecnológicos del sector del mecanizado y entendemos que las empresas deben apoyarse en ellos. Por eso, queremos dedicar una parte importante del Congreso a hablar y debatir sobre las innovaciones que las empresas necesitan implementar para ser competitivas.
La competitividad del sector del mecanizado es siempre una de nuestras prioridades, por lo que resulta imprescindible abordar las novedades tecnológicas que las empresas deben incorporar.
Además, tendremos un momento más distendido, porque también queremos disfrutar de la jornada y, sobre todo, fomentar el networking. Creemos que la cooperación es necesaria en la industria del mecanizado y que, para cooperar, primero tenemos que conocernos y unirnos.
¿Cómo describiría el momento actual que vive el sector del mecanizado en España?
Es un momento de grandes retos. En primer lugar, por la competencia global y por un mercado que ya es mundial. También influyen los cambios tecnológicos, como la inteligencia artificial, y las transformaciones de los sectores clientes.
La industria española del mecanizado ha estado muy enfocada en la automoción, que ha sido clave para la economía del país. Sin embargo, este sector está experimentando cambios importantes, tanto por la llegada de la industria china como por la transformación tecnológica de la motorización. Esto obliga a algunas empresas a reorientarse hacia otros sectores y a ampliar sus mercados.
Uno de los retos es encontrar nuevas oportunidades en otros sectores o nichos de mercado, como el médico, la robótica, el aeroespacial y la defensa. Este último presenta dificultades de acceso y exige cumplir determinados requisitos. No es un mercado tan grande ni tan accesible como el de la automoción, pero consideramos que merece la pena intentar introducirse en él.
Otro gran reto es el talento y su gestión. Existe una carencia de talento joven en la industria del mecanizado y tenemos que conseguir que este sector resulte atractivo para las nuevas generaciones. Para ello, debemos mostrar el nivel tecnológico de las empresas y las perspectivas de futuro que ofrecen, así como las oportunidades de desarrollo profesional en una industria de calidad.
A veces se tiene una imagen del mecanizado asociada a una empresa sucia o a un taller tradicional, pero hoy la realidad es muy diferente. Estamos hablando de empresas con un nivel tecnológico muy elevado, grandes inversiones y productos de alto valor añadido. Fabrican componentes que se envían al espacio, cuentan con un conocimiento de ingeniería muy avanzado y aplican tecnologías como la inteligencia artificial en sus procesos.
Por eso, la retención y la generación de talento son otros de los grandes retos que debe abordar la industria.
Estamos en un momento complejo para la toma de decisiones. Precisamente por eso, Aspromec organiza este evento: para ayudar a las empresas a tomar las mejores decisiones posibles. Es una etapa difícil, pero también presenta grandes retos y, por tanto, grandes oportunidades. Estamos convencidos de ello.
La competitividad es uno de los grandes retos de la industria. ¿Qué palancas considera prioritarias para que las empresas de mecanizado españolas puedan diferenciarse en un mercado cada vez más exigente?
Debemos alejarnos de una estrategia basada exclusivamente en la producción a bajo coste, aunque esta siga siendo importante. Tenemos que ser eficientes y rentables, y ofrecer a nuestros clientes costes competitivos, pero no basta con eso: también debemos generar valor. Nuestros productos tienen que aportar valor añadido a las cadenas de suministro en las que participamos.
Otra palanca fundamental es la tecnología. Tanto las pymes como las empresas medianas y grandes deben apoyarse en los socios tecnológicos disponibles en el mercado, que ofrecen soluciones muy competitivas. Estos socios están aportando avances que ayudan a reducir tiempos, captar datos y producir de forma más eficiente y con menores costes.
También es esencial la gestión del talento. Las personas siguen siendo fundamentales en la industria, incluso en un contexto en el que cada vez se aplica más inteligencia artificial. La formación no debe limitarse a los centros educativos y las universidades; también es importante dentro de las propias empresas.
Debemos impulsar el desarrollo profesional de las personas para que quieran permanecer en la empresa y en el proyecto que les ofrecemos. Esto resulta crítico para mantener el talento.
Por último, está la cooperación: trabajar conjuntamente en proyectos, apoyarse en centros tecnológicos y colaborar con asociaciones como Aspromec. Consideramos que esta colaboración es otra de las palancas esenciales para mejorar la competitividad del sector.
La digitalización, la automatización y la inteligencia artificial están transformando los procesos industriales. ¿Cómo está evolucionando su implantación en el sector del mecanizado y qué oportunidades ofrecen, especialmente para las pymes?
Consideramos que la evolución está siendo positiva. Todavía queda trabajo por hacer y algunos países europeos pueden estar más avanzados, pero nuestro diagnóstico es que las empresas españolas están avanzando en la dirección adecuada.
Esta valoración se basa, entre otras cosas, en los observatorios de mecanizado que organizamos en distintas zonas de España. Son pequeños encuentros con empresas que nos permiten analizar cuestiones concretas, como el grado de implantación de estas tecnologías. A partir de ellos, vemos que las empresas están enfocadas y tienen una estrategia clara.
Evidentemente, es necesaria la inversión, aunque existen ayudas que pueden facilitarla y contribuir a obtener la rentabilidad esperada. Además, los socios tecnológicos están acompañando a las empresas en este proceso.
Es importante mirar más allá del propio taller y conocer las soluciones tecnológicas que ofrece el mercado. Después, hay que tomar decisiones basadas en un plan estratégico de negocio. No podemos implantar tecnología por capricho o sin una orientación definida. Podemos invertir mucho dinero en maquinaria, pero si esa inversión no responde a nuestra estrategia empresarial, el resultado puede ser negativo.
Aun así, creemos que la implantación tecnológica en España avanza por buen camino. Y no hablamos únicamente de grandes empresas: también estamos viendo casos de éxito en pequeñas pymes que aplican soluciones de inteligencia artificial más sencillas y otras herramientas de digitalización.
Hoy en día, la digitalización es una necesidad. Ya no se trata simplemente de decidir si hay que hacerlo, sino de avanzar en una transformación que debería estar mucho más extendida.
La captación y la explotación de datos ofrecen un potencial enorme, tanto ahora como en el futuro, y pueden ayudarnos a tomar mejores decisiones. Es fundamental que la producción y las distintas áreas de la empresa estén conectadas, y que los datos estén sincronizados con la estrategia de negocio.
Todo ello requiere dedicación y tiempo, pero creemos que las empresas de mecanizado, sean pequeñas, medianas o grandes, tienen claro que esta estrategia es necesaria para competir en el mercado global actual.
¿Qué mensaje le gustaría trasladar a las empresas del sector de cara a este sexto Congreso del Mecanizado y qué papel quiere desempeñar Aspromec en el futuro de la industria?
El mensaje es que las empresas acudan a este tipo de eventos. Sabemos que a veces resulta difícil encajar estas jornadas en las agendas, especialmente en un momento de mucha actividad y con una carga de trabajo importante en numerosas empresas del sector. Además, en esta ocasión coinciden otras circunstancias, como las elecciones y una posible huelga prevista para el día siguiente al Congreso.
Sin embargo, creemos que a veces es necesario parar. Estamos hablando de una jornada de mañana en la que compartiremos casos de éxito y mostraremos hacia dónde pueden orientarse las empresas. Los asistentes podrán escuchar ejemplos concretos sobre cómo actuar y qué decisiones tomar. Después, cada empresa valorará cuáles puede aplicar, pero consideramos que escuchar estas experiencias es necesario.
El Congreso también ofrece una oportunidad excepcional para reunir a empresas de diferentes sectores. Contaremos con representantes de la automoción, los troqueles y moldes y el sector aeroespacial, además de centros tecnológicos y centros de formación.
Es una ocasión para aprender, escuchar y conectar con otras empresas. Como he señalado, una de las partes más importantes del Congreso es precisamente esa conexión entre profesionales y compañías. También queremos dar visibilidad al sector y hacer más ruido, porque la industria del mecanizado necesita ser más visible. A veces queda en un segundo plano dentro de la industria, pese a ser un subsector muy importante.
Consideramos que este evento debe convertirse en una cita estratégica para el sector a nivel nacional y, por ello, invitamos a todas las empresas a participar.
En cuanto al futuro de Aspromec, nuestro objetivo es convertirnos en una referencia para las empresas de mecanizado. Existen asociaciones que representan a la máquina herramienta, organizaciones como Confemetal que abordan el conjunto del sector del metal y asociaciones vinculadas a la defensa, pero actualmente no hay una asociación que represente específicamente a los mecanizadores.
Aspromec quiere ocupar ese espacio: ser un referente, un punto de conocimiento y un lugar de encuentro para todas las empresas del sector.
Desde esa posición, queremos dar más visibilidad a la industria ante las administraciones, contribuir a que resulte atractiva para el talento y conseguir que se reconozca su importancia. También queremos impulsar la aplicación de la tecnología con el conocimiento y el apoyo que aportan nuestros socios tecnológicos.
