El grueso del montante consignado se corresponde con una serie de convocatorias de incentivos previstas para el próximo año dotadas con 59 millones que tienen como objetivo fomentar la innovación empresarial y tecnológica. La Junta está ultimando las bases reguladoras que recogerán los requisitos para su concesión. Esos recursos se han planificado para consolidar la actividad de los centros tecnológicos (22,6 millones), poner en marcha proyectos de investigación industrial o desarrollo experimental por parte de empresas (11,4 millones) y financiar actuaciones de crecimiento y consolidación y proyectos de innovación ejecutados por los clústeres de innovación (10 millones). De igual modo, se han presupuestado 15 millones para apoyar la participación de la comunidad en el programa europeo ‘Clean Aviation’, que tiene como finalidad favorecer el desarrollo de una aviación más sostenible.
Al margen de estas subvenciones, se han reservado 20 millones de euros para apoyar la participación de la comunidad en la iniciativa ‘Space Innova Andalucía’, que busca soluciones innovadoras en el sector del espacio que permita avances en el despliegue de emergencias, la lucha contra incendios o la gestión medioambiental. Esta medida se llevará a cabo a través de la fórmula de Compra Pública de Innovación (CPI).
Asimismo, se incluyen en este paquete de ayudas otras actuaciones como la línea para fomentar el desarrollo de ciudades y territorios inteligentes de Andalucía (orden CITI), que cuenta con 7,1 millones; el programa para desarrollar soluciones innovadoras frente a la sequía, con una dotación de ocho millones; o los incentivos por valor de 4,6 millones para promover el emprendimiento a través de la Consejería y la Agencia de TRADE. Por último, para 2025, el Centro de Innovación de Vehículos Aéreos No Tripulados y Movilidad Aérea Urbana de Sevilla (CUAM), promovido junto a la Universidad de Sevilla, recibirá una subvención de nueve millones. Esta instalación generará conocimiento para continuar manteniendo el prestigio científico y tecnológico de Andalucía en tecnologías de vehículos aéreos no tripulados para usos civiles y, en particular, para su aplicación a la movilidad aérea urbana.
En su intervención, Gómez Villamandos ha incidido en que “solamente mediante la innovación es posible avanzar, alcanzar soberanía tecnológica y ser competitivos”. Según ha aclarado, Europa se encuentra en esa situación, refiriéndose a las conclusiones del Informe Draghi, y por ende España y Andalucía. “Desde la comunidad -ha añadido- se están llevando a cabo una serie de medidas para mejorar esa situación: de un lado, se está reforzando el talento para que tenga un empleo de calidad y se quede en la región; y por otro, en la esfera normativa, se está aplicando una simplificación administrativa que permite una disminución considerable de la burocracia” y que, “en el caso de la esfera de la I+D+I, se ha logrado reducir en más de un 90% los trámites”, ha matizado. A ello también se suman las políticas fiscales para favorecer el esfuerzo inversor.
