SOSTENIBILIDAD

Barcelona acoge la presentación de Sudemar, un proyecto europeo que impulsa los ODS en la industria marítima

La Facultad de Náutica de Barcelona fue el escenario de la presentación del proyecto SUDEMAR (Sustainable of the European Maritime Sector), una iniciativa orientada a promover el desarrollo sostenible dentro del ámbito marítimo. El objetivo principal del proyecto es facilitar herramientas que ayuden a la industria naval a avanzar hacia el cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS).

Durante el acto, el profesor Dr. Mariusz, coordinador del proyecto, y Germán de Melo, socio del mismo, fueron los encargados de exponer los fundamentos de SUDEMAR. De Melo subrayó la relevancia del sector marítimo en el comercio internacional, destacando que el 90 % de las mercancías globales se transportan por vía marítima, lo que representa un 2,5 % de las emisiones mundiales de CO₂. “El sector necesita comprometerse aún más con acciones concretas vinculadas a los ODS, especialmente en los ámbitos de sostenibilidad y bienestar social”, afirmó.

Por su parte, el profesor Mariusz remarcó que el proyecto representa una valiosa contribución hacia una evolución más responsable y sostenible de la industria marítima en Europa.

Durante la jornada, diversos representantes de empresas y organizaciones ligadas al sector logístico y marítimo compartieron casos prácticos de aplicación de los ODS dentro de sus propias estructuras, subrayando múltiples iniciativas ya en marcha enfocadas en sostenibilidad.

Uno de los ponentes, Francesc Bonada, responsable de organización y sostenibilidad del Port de Barcelona, explicó que una de las prioridades del puerto es asegurar un crecimiento alineado con los principios del Pacto Mundial y los ODS de la ONU. “Nuestro compromiso es claro: fortalecer el impacto positivo del puerto no solo desde la perspectiva económica, sino también social y ambiental”, comentó.

También intervino Claudia Parera, directora del Barcelona Clúster Nàutic, quien señaló que la entidad se ha fijado como meta estratégica dentro de la economía azul lograr la neutralidad en emisiones. “Estamos trabajando para identificar nuestra huella de carbono y compensarla a través de inversiones en innovación sostenible”, explicó.

El evento concluyó con un debate abierto que permitió explorar con mayor profundidad algunos de los retos y oportunidades del sector, haciendo especial hincapié en combustibles alternativos como el hidrógeno o el amoníaco, y en nuevas tecnologías que pueden contribuir significativamente a la descarbonización del transporte marítimo.

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